Land Rover ha desvelado su formidable nuevo vehículo de competición, el Dakar Rally Defender, marcando el regreso oficial de la marca al mundo de las pruebas de resistencia todoterreno más exigentes. Desarrollado por la división Special Vehicle Operations (SVO) de la marca, esta máquina creada a medida está pensada para conquistar los brutales terrenos del Dakar Rally, mostrando la capacidad legendaria del Defender en su forma más extrema hasta la fecha.
El Defender Dakar D7X-R, que inició sus pruebas a principios de este año, se apoya en la robusta arquitectura del Defender 110 de producción, pero está fundamentalmente reingenierado para atender las demandas del desierto. Sus rasgos clave incluyen un sistema de suspensión de recorrido largo totalmente a medida para una articulación máxima, una jaula y un chasis reforzados y neumáticos enormes para fuera de carretera. Bajo el capó, el Defender alberga un V8 biturbo de 4,4 litros que entrega 626 caballos, afinado para proporcionar un rendimiento fiable en condiciones de calor extremo y gran altitud.
El Dakar Rally representa un terreno de pruebas crucial para la marca. Su participación no se trata solo de competir; se trata de reforzar la reputación del Defender por su resistencia y robustez, una herencia que se remonta a los días del Camel Trophy original. Con una librea de carreras dramáticamente depurada y con especificaciones técnicas inigualables, el Defender Dakar Rally da prueba del firme compromiso de Land Rover por ganar la prueba y consolidar el estatus del icónico vehículo como el máximo campeón todoterreno.
