Para los entusiastas de Estados Unidos, el Nissan Skyline GT-R ha sido durante mucho tiempo el \u201cfruto prohibido\u201d del mundo automotriz \u2014 una fuerza dominante en las calles japonesas y en los circuitos globales que se mantuvo tentadoramente fuera de alcance durante d\u00e9cadas. Ahora, una oportunidad rara ha surgido en Cars & Bids para poseer una pieza de esa leyenda: un Skyline GT-R R33 de 1996 con especificaci\u00f3n NISMO S1, terminado en el codiciado e iridiscente Morado Medianoche.<\/p>\n
Esto no es solo un R33 est\u00e1ndar. Presenta el paquete NISMO S1 especializado, que ofrece un equilibrio refinado entre rendimiento y afinaci\u00f3n respaldada por f\u00e1brica. Aunque muchos Skylines caen v\u00edctimas de cambios de posventa excesivos, este ejemplar es notablemente de buen gusto. El exterior se ve realzado por un parachoques delantero al estilo NISMO 400R, acentos de aler\u00f3n en fibra de carbono y llantas TE37 de 18 pulgadas de Rays Engineering Volk Racing. En el interior, el conductor se encuentra con un cuadro de instrumentos NISMO y indicadores en la consola central, junto con asientos delanteros NISMO y un volante MOMO, todo ello reflejando su herencia de volante a la derecha y del mercado japon\u00e9s.<\/p>\n
Bajo el cap\u00f3 se halla el ic\u00f3nico motor de 2,6 litros biturbo de seis cilindros en l\u00ednea (RB26DETT), acoplado a una fiable caja de cambios manual de 5 velocidades. Las mejoras S1-Spec incluyen turbocompresores BNR34, \u00e1rboles de levas espec\u00edficos S1 y un sistema de admisi\u00f3n NISMO, todo dise\u00f1ado para un rendimiento en carretera \u201cS-tune\u201d. Aunque originalmente se estimaba en 276 caballos de potencia y 271 lb-pie de par, la adici\u00f3n de un escape Tomei y un catalizador de alto flujo SARD sugiere que este \u201cGodzilla\u201d respira a\u00fan m\u00e1s fuego del que indican las especificaciones de f\u00e1brica. Con aproximadamente 71.800 millas (115.500 km) y un t\u00edtulo limpio de Florida, este icono en Morado Medianoche representa la c\u00faspide de la cultura de tuning de los a\u00f1os 90.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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